Grube Georg (Willroth) - Versionsgeschichte

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 === Die Zeit von Alfred Krupp ===
-erwarb der preußische Staat die Grube Georg sowie die Grube Louise und verkaufte diese 1865 an die [[Firma Alfred Krupp (Essen)]].<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|
+erwarb der preußische Staat die Grube Georg sowie die Grube Louise und verkaufte diese 1865 an die [[Firma Friedrich Krupp (Essen)|Firma Alfred Krupp (Essen)]].<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|
 Titel=[[Beschreibung rheinland-pfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref> Dieser erwarb die Sayner Hütte, mit der bereits zu kurtrierischen Zeiten die Erzvorkommen in den Horhauser Gruben verbunden waren. Krupp trieb die industrielle Entwicklung des Bergbaus voran.<ref>{{Zitat|Seiten=591|vor=
 vgl.|Autor=Golz, R. et.al.|Jahr=2012|Titel=[[Siegerland & Westerwald]]|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Salzhemmendorf|Verlag=Bode}}</ref><br>
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 [[Kategorie:Beiträge von Roger Lang]]
 [[Kategorie:Verbandsgemeinde Altenkirchen-Flammersfeld]]

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 === Absatzprobleme und Grubenschließungen ===
-Bereits Ende der 1950er Jahre nahmen die Absatzprobleme für das verhältnismäßig teure Siegerländer Eisenerz zu. Zum einen konnten aus Übersee günstige Erzvorkommen importiert werden, gleichzeitig steigen die Betriebskosten, auch durch steigende Lohn- und Sozialkosten, deutlich an. Im Siegerland wurden in der Folge zahlrieche unrentable Bergwerke geschlossen. Gleichzeitig wurden einzelne rentable Bergwerke weitere modernisiert und zusammengelegt. Schließlich bleiben nur die [[Grube Eupel (Hövels)]], die [[Grube Füsseberg (Daaden)]] und die Grube Georg übrig. Hier abreiten insgesamt noch 2.000 Bergleute.<ref>{{Zitat|Seiten=182|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
+Bereits Ende der 1950er Jahre nahmen die Absatzprobleme für das verhältnismäßig teure Siegerländer Eisenerz zu. Zum einen konnten aus Übersee günstige Erze importiert werden, gleichzeitig stiegen die Betriebskosten, auch durch ansteigende Lohn- und Sozialkosten, deutlich an. Im Siegerland wurden in der Folge zahlreiche unrentable Bergwerke geschlossen. Gleichzeitig wurden einzelne, noch rentabel arbeitende Bergwerke weiter modernisiert und zusammengelegt. Schließlich blieben nur die [[Grube Eupel (Hövels)]], die [[Grube Füsseberg (Daaden)]] und die Grube Georg übrig. Hier arbeiteten insgesamt noch 2.000 Bergleute.<ref>{{Zitat|Seiten=182|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
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-Die Hüttenwerke an der Ruhr kündigten nun an, ab dem 1. April 1965 kein Erzt mehr aus dem Siegerland anzunehmen. Zum 31. März 1965 wurden alle Bergwerke im Siegerland, darunter auch die Grube Georg, endgültig stillgelegt. Die Restmende an Spateisenstein in den bekannten Vorkommen wird auf 35. Millionen Tonnen geschätzt.<ref>{{Zitat|Seiten=184|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
+Die Hüttenwerke an der Ruhr kündigten nun an, ab dem 1. April 1965 kein Erz mehr aus dem Siegerland abzunehmen. Zum 31. März 1965 wurden die letzten Bergwerke im Siegerland, darunter auch die Grube Georg, endgültig stillgelegt. Die Restmenge an Spateisenstein in den bekannten Vorkommen wird auf 35 Millionen Tonnen geschätzt.<ref>{{Zitat|Seiten=184|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
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 Alleine zwischen 1949 und 1965 waren auf der Grube Georg 1,7 Millionen Tonnen Spateisenstein und 5.000 Tonnen Kupfererze gefördert worden.<ref>{{Zitat|Seiten=595|vor=vgl.|Autor=Golz, R. et.al.|Jahr=2012|Titel=[[Siegerland & Westerwald]]|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Salzhemmendorf|Verlag=Bode}}</ref><br>

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 === Auf der Suche nach neuen Erzvorkommen ===
-Von der Grube Georg aus wurden im Laufe der Zeit verschiedene Untersuchungsarbeiten vorangetrieben. Hiermit versuchte man neue Erzvorkommen zu erkunden.<br>
+Von der Grube Georg aus wurden im Laufe der Zeit verschiedene Untersuchungsstrecken vorgetrieben. Hiermit versuchte man neue Erzvorkommen zu erkunden.<br>
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-Zwischen 1953 und 1961 trieb man auf der 500-Meter-Sohle eine Strecke unter das Feld [[Grube Catharinenglück (Oberhonnefeld)|Catharinenglück]]. Mit mehreren Suchquerschlägen erreichte der Stollenvortrieb eine Gesamtlänge von 4.700 Metern. Hier traf man jedoch nur verquarzte, unabbauwürdige Gangzonen an.<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|Titel=[[Beschreibung rheinland-pfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref><br>
+In den Jahren 1936 bis 1943 untersuchte man von der 350 Meter-Sohle aus das Grubenfeld Nörr. Hiermit wollte man gleichzeitig eine Fortsetzung der Georggänge in nördliche Richtung untersuchen. Im Feld Nörr traf man ebenfalls nur unbauwürdige Gangbereiche an.<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|Titel=[[Beschreibung rheinland-pfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref><br>
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-In den Jahren 1936 bis 1943 untersuchte man von der 350-Meter-Sohle aus das Grubenfeld Nörr. Hiermit wollte man gleichzeitig eine Fortsetzung der Georggänge in nördliche Richtung untersuchen. Im Feld Nörr traf man ebenfalls nur unabbauwürdige Gangstücke an.<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|Titel=[[Beschreibung rheinland-pfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref><br>
+In den Jahren 1942 bis 1944 versuchte man weiter südlich, in Richtung der [[Grube Girmscheid (Oberhonnefeld)|Grube Girmscheid]], weitere Vorkommen zu finden. Die 1.100 m lange Strecke erbrachte keine nennenswerten Ergebnisse.<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|Titel=[[Beschreibung rheinland-pfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref>
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-In den Jahren 1942 bis 1944 versuchte man weiter südlich, in Richtung der [[Grube Girmscheid (Oberhonnefeld)|Grube Girmscheid]] weitere Vorkommen zu finden. Die 1.100 m lange Strecke erbrachte keine nennenswerten Ergebnisse.<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|Titel=[[Beschreibung rheinland-pfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref>
+Zwischen 1953 und 1961 trieb man auf der 500 Meter-Sohle eine Strecke unter das Feld [[Grube Catharinenglück (Oberhonnefeld)|Catharinenglück]], im Bereich der Grube Louisenglück und Alexander. Mit mehreren Suchquerschlägen erreichte der Stollenvortrieb eine Gesamtlänge von 4.700 Metern. Man traf jedoch nur verquarzte, unbauwürdige Gangzonen an.<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|Titel=[[Beschreibung rheinland-pfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref><br>
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-Im Jahr 1960 unterführ man auf der 550-Meter-Sohle die [[Grube Friedrich Wilhelm (Horhausen)|Grube Friedrich Wilhelm]]. Hier traf man einige Gangstücke an.<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|
+Im Jahr 1960 unterfuhr man auf der 550 Meter-Sohle die [[Grube Friedrich Wilhelm (Horhausen)|Grube Friedrich Wilhelm]]. Hier traf man einige Gangstücke an.<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|
 Titel=[[Beschreibung rheinland-pfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref><br>

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 |Autor=Golz, R. et.al.|Jahr=2012|Titel=[[Siegerland & Westerwald]]|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Salzhemmendorf|Verlag=Bode}}</ref><br>
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-Die zunehmende Technisierung der Grube Georg führte 1899 zum Bau einer Drahtseilbahn zur [[Grube Louise (Bürdenbach)|Grube Louise]]. Diese verfügte über eine Schmalspurbahn, mit der man die Erze zur Eisenbahnlinie am Bahnhof Seifen transportierte. Die Drahtseilbahn war etwa 4 Kilometer lange Drahtseilbahn und führte von den Aufbereitungsanlagen der Grube Georg bis zur Verladung an der Grube Louise. Hier wurden die Erze dann gemeinsam mit denen der Grube Louise weitertransportiert.<ref>{{Zitat|Seiten=60|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
+Die zunehmende Technisierung der Grube Georg führte 1899 zum Bau einer Drahtseilbahn zur [[Grube Louise (Bürdenbach)|Grube Louise]]. Diese verfügte über eine Schmalspurbahn, mit der man die Erze zur Eisenbahnlinie am Bahnhof Seifen transportierte. Die Drahtseilbahn war etwa 4 Kilometer lange und führte von den Aufbereitungsanlagen der Grube Georg bis zur Verladung an der Grube Louise. Hier wurden die Erze dann gemeinsam mit denen der Grube Louise weitertransportiert.<ref>{{Zitat|Seiten=60|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
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-Nachdem die [[Grube Louise (Bürdenbach)|Grube Louise]] 1929 geschlossen worden war, wurd bald danach auch die Schmalspurbahn aus Kostengründen stillgelegt. Nach der Wiederinbetriebnahme der Grube Georg erfolgte der Erztransport nun mit LKW zum Bahnhof Oberlahr, wo bereits 1912 die [[Die Eisenbahngeschichte des mittleren Wiedtals|Wiedtalbahn]] gebaut worden war.<ref>{{Zitat|Seiten=594|vor=vgl.|Autor=Golz, R. et.al.|Jahr=2012|Titel=[[Siegerland & Westerwald]]|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Salzhemmendorf|Verlag=Bode}}</ref><br>
+Nachdem die [[Grube Louise (Bürdenbach)|Grube Louise]] 1929 geschlossen worden war, wurde bald danach auch die Schmalspurbahn aus Kostengründen stillgelegt. Nach der Wiederinbetriebnahme der Grube Georg erfolgte der Erztransport nun mit LKW zum Bahnhof Oberlahr, wo bereits 1912 die [[Die Eisenbahngeschichte des mittleren Wiedtals|Wiedtalbahn]] gebaut worden war.<ref>{{Zitat|Seiten=594|vor=vgl.|Autor=Golz, R. et.al.|Jahr=2012|Titel=[[Siegerland & Westerwald]]|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Salzhemmendorf|Verlag=Bode}}</ref><br>
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-In den 1960er Jahren erfolgte dieser mit LKW zum 14 Kilometer entfernten Bahnhof Dierdorf. Nach dem Krieg war die Eisenbahnlinie im Wiedtal nicht wieder in Betrieb genommen worden. In Dierdorf wurden die Erze auf die Eisenbahnlinie Altenkirchen-Koblenz verladen.<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|
+Nach dem 2. Weltkrieg erfolgte der Abtransport der Erze mit LKW zum 14 Kilometer entfernten Bahnhof Dierdorf, da die Eisenbahnlinie im Wiedtal nicht wieder in Betrieb genommen worden war. In Dierdorf wurden die Erze auf die Eisenbahnlinie Altenkirchen-Koblenz verladen.<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|
 Titel=[[Beschreibung rheinland-pfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref>

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 |Autor=Golz, R. et.al.|Jahr=2012|Titel=[[Siegerland & Westerwald]]|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Salzhemmendorf|Verlag=Bode}}</ref><br>
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-Die zunehmende Technisierung der Grube Georg führte 1899 zum Bau einer Drahtseilbahn zur [[Grube Louise (Bürdenbach)|Grube Louise]]. Diese verfügte über eine Schmalspurbahn, mit der man die Erze zur Eisenbahnlinie am Bahnhof Seifen transportierte. Man errichtete daher eine etwa 4 Kilometer lange Drahtseilbahn von den Aufbereitungsanlagen der Grube Georg bis zur Grube Louise. Hier wurden die Erze dann gemeinsam mit denen der Grube Louise verladen und weitertransportiert.<ref>{{Zitat|Seiten=60|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
+Die zunehmende Technisierung der Grube Georg führte 1899 zum Bau einer Drahtseilbahn zur [[Grube Louise (Bürdenbach)|Grube Louise]]. Diese verfügte über eine Schmalspurbahn, mit der man die Erze zur Eisenbahnlinie am Bahnhof Seifen transportierte. Die Drahtseilbahn war etwa 4 Kilometer lange Drahtseilbahn und führte von den Aufbereitungsanlagen der Grube Georg bis zur Verladung an der Grube Louise. Hier wurden die Erze dann gemeinsam mit denen der Grube Louise weitertransportiert.<ref>{{Zitat|Seiten=60|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
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-Nachdem die [[Grube Louise (Bürdenbach)|Grube Louise]] 1929 geschlossen worden war, fiel auch der Transport mit der Schmalspurbahn weg. Nach der Wiederinbetriebnahme der Grube Georg erfolgte der Erztransport nun mit LKW zum Bahnhof Oberlahr, wo bereits 1912 die [[Die Eisenbahngeschichte des mittleren Wiedtals|Wiedtalbahn]] gebaut worden war.<ref>{{Zitat|Seiten=594|vor=vgl.|Autor=Golz, R. et.al.|Jahr=2012|Titel=[[Siegerland & Westerwald]]|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Salzhemmendorf|Verlag=Bode}}</ref><br>
+Nachdem die [[Grube Louise (Bürdenbach)|Grube Louise]] 1929 geschlossen worden war, wurd bald danach auch die Schmalspurbahn aus Kostengründen stillgelegt. Nach der Wiederinbetriebnahme der Grube Georg erfolgte der Erztransport nun mit LKW zum Bahnhof Oberlahr, wo bereits 1912 die [[Die Eisenbahngeschichte des mittleren Wiedtals|Wiedtalbahn]] gebaut worden war.<ref>{{Zitat|Seiten=594|vor=vgl.|Autor=Golz, R. et.al.|Jahr=2012|Titel=[[Siegerland & Westerwald]]|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Salzhemmendorf|Verlag=Bode}}</ref><br>
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 In den 1960er Jahren erfolgte dieser mit LKW zum 14 Kilometer entfernten Bahnhof Dierdorf. Nach dem Krieg war die Eisenbahnlinie im Wiedtal nicht wieder in Betrieb genommen worden. In Dierdorf wurden die Erze auf die Eisenbahnlinie Altenkirchen-Koblenz verladen.<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|

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 Auf Grube Georg entwickelten sich die Erzaufschlüsse weiter positiv. Der tektonisch stark zerrissene Erzgang hatte sich zur Teufe hin zu einem mächtigen Spatmittel geschlossen. Daher entschied man sich zum Bau eines zweiten Förderschachtes. Dieser wurde nun sowohl von der Tagesoberfläche, von der 500 und von der 550 Meter-Sohle aus hergestellt. Die Fertigstellung erfolgte 1953. Im neuen Schacht konnten nun 4 Förderwagen gleichzeitig gehoben werden. Zudem wurde unter Tage nahezu eine Vollmechanisierung erreicht. Damit stieg die Tagesförderung auf 700 bis 750 Tonnen.<ref>{{Zitat|Seiten=172|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
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-Auch die Tagesanlagen wurden erweitert. Schacht 2 erhielt Lesebänder, eine magnetische Rostaufbereitung und ein neues Zechenhaus. Am 19. Juni 1954 ging die gesamte neue Anlage in Betrieb. An der Eröffnungsfeier nahm auch der damalige Ministerpräsident von Rheinland-Pfalz, Dr. Peter Altmeier teil.<ref>{{Zitat|Seiten=172|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
+Auch die Tagesanlagen wurden erweitert. Schacht 2 erhielt Lesebänder, eine magnetische Rostaufbereitung und ein neues Zechenhaus. Am 19. Juni 1954 ging die gesamte neue Anlage in Betrieb. An der Eröffnungsfeier nahm auch der damalige Ministerpräsident von Rheinland-Pfalz, Dr. Peter Altmeier, teil.<ref>{{Zitat|Seiten=172|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
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-Schacht I wurdw nun weitgehend als Wetterschacht genutzt und die Förderanlagen zurückgebaut. Die tägliche Förderung belief sich im Jahr 1960 auf 740 Tonnen, das entsprach 17.020 Tonnen im Monat. Der Abbau erfolgte Im Firstenstoßbau mit Schrappern.<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|Titel=[[Beschreibung rheinland-pfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref><br>
+Schacht I wurde nun weitgehend als Wetterschacht genutzt und die alten Aufbereitungsanlagen zurückgebaut. Die tägliche Förderung belief sich im Jahr 1960 auf 740 Tonnen, das entsprach 17.020 Tonnen im Monat. Der Abbau erfolgte im Firstenstoßbau mit Schrappern.<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|Titel=[[Beschreibung rheinland-pfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref><br>
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-Der Wasserzulauf auf Grube Georg war mit 0,9 qm/min sehr gering. Zudem wurde eine künstliche Bewetterung nur auf Vorrichtungs- und Untersuchungsstrecken benötigt.<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|
+Der Wasserzulauf auf Grube Georg war mit 0,9 m³/min sehr gering. Zudem wurde eine aktive Bewetterung nur in Vorrichtungs- und Untersuchungsstrecken benötigt.<ref>{{Zitat|vor=|Seiten=182|
 Titel=[[Beschreibung rheinland-pfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref>
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 Titel=[[Beschreibung rheinland-pfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref><br>
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-Neben der Rosterzaufbereitung wurde auf Grube Georg auch Chalkopyrith als Kupferrohhaufwerk als Nebenprodukt aufbereitet. Die kupferhaltigen Erze wurden mit dem LKW in die Flotationsanlage der ehemaligen Grube Viktoria nach Littfeld gefahren.<ref>{{Zitat|Seiten=595|vor=vgl.|Autor=Golz, R. et.al.|Jahr=2012|Titel=[[Siegerland & Westerwald]]|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Salzhemmendorf|Verlag=Bode}}</ref><br>
+Neben der Rosterzaufbereitung wurde auf Grube Georg auch Chalkopyrit als Kupferzrohhaufwerk als Nebenprodukt aufbereitet. Die kupferhaltigen Erze wurden mit LKW in die Flotationsanlage der ehemaligen Grube Viktoria nach Littfeld nördlich von Siegen gefahren.<ref>{{Zitat|Seiten=595|vor=vgl.|Autor=Golz, R. et.al.|Jahr=2012|Titel=[[Siegerland & Westerwald]]|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Salzhemmendorf|Verlag=Bode}}</ref><br>
 === Der Transport der Erze ===

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 === Die Blütezeit der Grube Georg ===
-Das Wirtschaftswunder der Nachkriegszeit führte zu einer deutlichen Absatzsteigerung. Gleichzeitig nahm jedoch die Sorge nach dem versiegen der Erzvorkommen zu. 1953 wurde die Erzbergbau Siegerland AG gegründet, unter der nun 5.039 Bergleute und 418 Angestellte in der Region vereinigt wurden. Ziel war die Entwicklung effizienter Betriebsstrukturen im gesamten Siegerland.<ref>{{Zitat|Seiten=166|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
+Das Wirtschaftswunder der Nachkriegszeit führte zu einer deutlichen Absatzsteigerung. Gleichzeitig nahm jedoch die Sorge nach dem Versiegen der Erzvorkommen zu. 1953 wurde die Erzbergbau Siegerland AG gegründet, unter der nun 5.039 Bergleute und 418 Angestellte in der Region vereinigt wurden. Ziel war die Entwicklung effizienter Betriebsstrukturen im gesamten Siegerländer Westerwälder Erzrevier.<ref>{{Zitat|Seiten=166|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
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-Auf Grube Georg entwickeln sich die Erzvorkommen weiter positiv. Der stark zerrissene Erzgang hatte sich zur Teufe hin zu einem mächtigen Spatmittel geschlossen. Daher entscheid man sich zum Bau eines zweiten Förderschachtes, der nun von der Tagesobefläche, von der 500- und von der 550-Meter-Sohle aus begonnen und bis 1953 fertiggestellt wurde. Hierin konnten nun 4 Förderwagen gleichzeitig gehoben werden. Zudem wurde unter Tage nahezu eine Vollmechanisierung erreicht. Hiermit stieg die Tagesförderung auf 700 Tonnen bis 750 Tonnen.<ref>{{Zitat|Seiten=172|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
+Auf Grube Georg entwickelten sich die Erzaufschlüsse weiter positiv. Der tektonisch stark zerrissene Erzgang hatte sich zur Teufe hin zu einem mächtigen Spatmittel geschlossen. Daher entschied man sich zum Bau eines zweiten Förderschachtes. Dieser wurde nun sowohl von der Tagesoberfläche, von der 500 und von der 550 Meter-Sohle aus hergestellt. Die Fertigstellung erfolgte 1953. Im neuen Schacht konnten nun 4 Förderwagen gleichzeitig gehoben werden. Zudem wurde unter Tage nahezu eine Vollmechanisierung erreicht. Damit stieg die Tagesförderung auf 700 bis 750 Tonnen.<ref>{{Zitat|Seiten=172|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
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 Auch die Tagesanlagen wurden erweitert. Schacht 2 erhielt Lesebänder, eine magnetische Rostaufbereitung und ein neues Zechenhaus. Am 19. Juni 1954 ging die gesamte neue Anlage in Betrieb. An der Eröffnungsfeier nahm auch der damalige Ministerpräsident von Rheinland-Pfalz, Dr. Peter Altmeier teil.<ref>{{Zitat|Seiten=172|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>

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 === Kriegsjahre ===
-Vom 19. März 1945 an stand die Grube Georg unter Artilleriebeschuss. Am 23. März erhielt das Aktenzimmer im Zechenhaus einen Volltreffer. Einen Tag später wurden die Streben des Fördergerüsts von Schacht I von einem deutschen Kommando gesprengt. Dieser sollte als möglicher Beobachtungsturm an der Autobahn nicht den anrückenden Alliierten in die Hände fallen. Die Sprengung und das anschließende Artilleriefeuer richteten schwere Schäden an der Tagesanlage an. Am 25. März wurde die Grube Georg von amerikanischen Truppen besetzt.<ref>{{Zitat|Seiten=161|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
+Vom 19. März 1945 an stand die Grube Georg unter Artilleriebeschuss. Am 23. März erhielt das Aktenzimmer im Zechenhaus einen Volltreffer. Einen Tag später wurden die Streben des Fördergerüsts von Schacht I von einem deutschen Kommando gesprengt. Dieses sollte als möglicher Beobachtungsturm an der Autobahn nicht den anrückenden Alliierten in die Hände fallen. Die Sprengung und das anschließende Artilleriefeuer richteten schwere Schäden an der Tagesanlage an. Am 25. März wurde die Grube Georg von amerikanischen Truppen besetzt.<ref>{{Zitat|Seiten=161|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
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-In der Folge stand die Grube Georg unter französoscher Verwaltung mit Sitz in Koblenz. Da die Erze bei der Besatzungsregierung begehrt waren, wurde der gesprengte Förderturm kurzfristig wieder aufgebaut. Nach der Wiederinbetriebnahme der Eisenbahnlinien in der Region, wurde auch wieder mit dem Erzversand begonnen.<ref>{{Zitat|Seiten=163|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
+In der Folge stand die Grube Georg unter französischer Verwaltung mit Sitz in Koblenz. Da die Erze bei der Besatzungsregierung begehrt waren, wurde das gesprengte Fördergerüst kurzfristig wieder aufgebaut. Nach der Wiederinbetriebnahme der Eisenbahnlinien in der Region wurde auch wieder mit dem Erzversand begonnen.<ref>{{Zitat|Seiten=163|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
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-Bereits 1946 war die Grube Georg wieder betriebsbereit. Aufgrund der unregelmäßigen Stromversorgung konnte der Betrieb noch nicht aufgenommen werden. Im September des Jahres wurde dieser dann wieder in geringem Umfang und mit 96 Bergleuten angefangen.<ref>{{Zitat|Seiten=164|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
+Bereits 1946 war die Grube Georg erneut betriebsbereit. Aufgrund der unregelmäßigen Stromversorgung konnte die Erzgewinnung jedoch noch nicht aufgenommen werden. Im September des Jahres wurde der Betrieb dann wieder in geringem Umfang und mit 96 Bergleuten angefangen.<ref>{{Zitat|Seiten=164|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
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-erreichte die Grube Georg wieder eine Förderung von 55.528 Tonnen Spateisenstein mit 235 Bergleuten.<ref>{{Zitat|Seiten=164|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
+erreichte die Grube Georg eine Förderung von 55.528 Tonnen Spateisenstein mit 235 Bergleuten.<ref>{{Zitat|Seiten=164|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
 === Die Blütezeit der Grube Georg ===

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 Im Siegerländer-Wieder Revier wurden zahlreiche Bergwerke geschlossen.<ref>{{Zitat|Seiten=146|vor=vgl.
 |Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
-Die Grube Georg war bereits 1928 wegen des Schachtumbaus gestundet worden. Zu dieser Zeit arbeiteten zwischen 200 und 240 Bergleute in Willroth. Durch die Weltwirtschaftskrise kam es anschließend nach kurzer Wiederinbetriebnahme zur erneuten Schließung. Dies lag auch am teuren Erztransport mit einer Seilbahn und einer Schmalspurbahn. 1930 betrug daher die Belegschaft nur noch 4 Mann, die mit der Wasserhaltung beschäftigt waren.<ref>{{Zitat|Seiten=138|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
+Die Grube Georg war bereits 1928 wegen des Schachtumbaus gestundet worden. Zu dieser Zeit arbeiteten zwischen 200 und 240 Bergleute in Willroth. Durch die Weltwirtschaftskrise kam es anschließend nach kurzer Wiederinbetriebnahme zur erneuten Schließung. Dies lag auch am teuren Erztransport mit der Seilbahn und einer Schmalspurbahn. 1930 betrug daher die Belegschaft nur noch 4 Mann, die mit der Wasserhaltung beschäftigt waren.<ref>{{Zitat|Seiten=138|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
 === Kriegsjahre ===
-Vom 19. März 1945 an stand die Grube Georg unter Artilleriebeschuß. Am 23. März erhielt das Aktenzimmer im Zechenhaus einen Volltreffer. Einen Tag später wurde der 55 Meter hohe Förderturm von Schacht I von einem deutschen Komando gesprengt. Dieser sollte als möglicher Beobachtungsturm an der Autobahn nicht den anrückenden Alliierten in die Hände fallen. Die Sprengung und das anschließende Artilleriefeuer richteten schwere Schäden an der Tagesanlage an. Am 25. März wurde die Grube Georg von amerikanischen Truppen besetzt.<ref>{{Zitat|Seiten=161|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
+Vom 19. März 1945 an stand die Grube Georg unter Artilleriebeschuss. Am 23. März erhielt das Aktenzimmer im Zechenhaus einen Volltreffer. Einen Tag später wurden die Streben des Fördergerüsts von Schacht I von einem deutschen Kommando gesprengt. Dieser sollte als möglicher Beobachtungsturm an der Autobahn nicht den anrückenden Alliierten in die Hände fallen. Die Sprengung und das anschließende Artilleriefeuer richteten schwere Schäden an der Tagesanlage an. Am 25. März wurde die Grube Georg von amerikanischen Truppen besetzt.<ref>{{Zitat|Seiten=161|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>
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 In der Folge stand die Grube Georg unter französoscher Verwaltung mit Sitz in Koblenz. Da die Erze bei der Besatzungsregierung begehrt waren, wurde der gesprengte Förderturm kurzfristig wieder aufgebaut. Nach der Wiederinbetriebnahme der Eisenbahnlinien in der Region, wurde auch wieder mit dem Erzversand begonnen.<ref>{{Zitat|Seiten=163|vor=vgl.|Koch, H.-G.|Jahr=1982|Titel=Erzväter|Buchautor=|Buchtitel=|Erscheinungsort=Siegen|Verlag=Gudrun Koch}}</ref><br>